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封面新闻记者 谢颖

虽已进入初秋，阳光还带有夏日的余威。8月30日上午，巴中市通江县诺水大道涪阳至诺水河段，沿途的桥梁、隧道、拌合站、制梁场，车辆穿梭、机器轰鸣，一派繁忙的施工景象。作为通江县政府自主建设的高等级公路，诺水大道自开工以来备受外界关注，大道始于通江县城，终点为国家地质公园诺水河溶洞，通车之后，从巴中出发到诺水河景区，将由现在的3个多小时缩短至1个小时左右。

已经具备通行能力的通江县城至涪阳段

诺水大道全长53.2公里，起于通江县城环城北路与既有省道204线交叉口处，途经涪阳镇、新场镇、青峪镇、板桥口镇、诺水河镇，止于诺水河镇沙茅坡村，与米仓大道相接。项目总投资63.37亿元，建设工期5年，采用双向四车道一级公路技术标准建设，设计速度60公里/小时。

四川路桥集团诺水大道项目部相关负责人介绍，诺水大道自开工以来，承建方按照预定工期稳步推进项目建设，目前已完成全部合同工程量的50％。通江县城至涪阳段15公里已具备通车能力，目前正进行护栏等后续配套施工，剩余涪阳至诺水河段共有桥梁38座、隧道3座，600余名施工人员在全线奋战。“涪阳至诺水河段的22.4公里是目前攻坚重点，过去两个多月，我们克服酷暑高温分班错峰作业，目前2座隧道已经贯通，剩余的1座隧道预计今年11月贯通。”

8月初，第四届“中国·通江银耳节”期间，参会嘉宾提前体验了这条道路的快速与便捷，从通江县城出发，经由诺水大道直抵涪阳镇，然后直达通江银耳原产地——陈河，沿途风光秀美，车程半个多小时。

在通江县涪阳镇党委副书记杨彦平眼中，诺水大道既是一条景观大道，又是一条产业大道。当前，涪阳镇正以“三区同建”为抓手，大力发展特色种植养殖产业，特别是以银耳、木耳、香菇等“两耳一菇”为代表的传统优势产业，以及食用兔、巴山肉牛等特色养殖产业，特别需要交通助力。杨彦平认为，诺水大道建成后，将为当地发展带来至少三个方面的好处：首先，交通通行能力、出行舒适度和安全性将极大改善；其次，物流的便捷将使产业发展的后劲更强；便利的交通，将加速人员物资流通、增加更多就业岗位和创业机遇。